Wraz z nowym CLE 53 4MATIC+ Coupé, Mercedes-AMG udoskonala swoje portfolio produktów i na nowo definiuje segment podstawowych coupé o wysokich osiągach. Sportowy, elegancki model dwudrzwiowy łączy w sobie to, co najlepsze z dwóch światów: zwinność i sportowy charakter Klasy C z przestrzenią i statusem Klasy E. Sześciocylindrowy silnik rzędowy o pojemności 3,0 litra, z podwójnym doładowaniem poprzez turbosprężarkę spalin i dodatkową elektryczną sprężarkę, został gruntownie zmodyfikowany i wytwarza obecnie 330 kW (449 KM). Zapewnia maksymalny moment obrotowy 560 Nm (z overboostem 600 Nm przez 12 sekund). Zintegrowany rozrusznik-generator na krótko dostarcza dodatkowe 17 kW (23 KM) mocy i 205 Nm momentu obrotowego. Zasila również 48-woltową pokładową instalację elektryczną. Inne cechy techniczne nowego modelu obejmują skrzynię biegów AMG SPEEDSHIFT TCT 9G i w pełni zmienny napęd na wszystkie koła AMG Performance 4MATIC+.
Typowymi cechami wizualnymi coupé jest długa maska osadzona w przodzie z dwoma potężnymi kopułkami mocy. Nawiązuje do tego również mocno pochylona przednia szyba i wydłużony dach opadający do tyłu. Przesunięta daleko do tyłu kabina pasażerska prowadzi przez tylną szybę, która również jest płaska, do sportowego, krótkiego tyłu.
Stopniowo pochylona do przodu część przednia („Shark Nose”) w połączeniu z precyzyjnie ukształtowaną maską zapewnia sportowy i elegancki wygląd. Specyficzna dla AMG osłona chłodnicy w kształcie litery A oraz płaskie, ostro ścięte reflektory w technologii Full LED robią szczególnie mocne wrażenie. Reflektory DIGITAL LIGHT z funkcją projekcji i bez niej są dostępne jako wyposażenie opcjonalne. Posiadają elipsy świateł do jazdy dziennej i niebieskie oświetlenie u podstawy reflektorów, co podkreśla dynamiczny wygląd.
Uderzająco zaprojektowany przedni zderzak jest podwyższony w środkowej części w kształcie litery A („A-wing”). Pozwala to na duży wlot powietrza i wysoki przepływ powietrza. Dotyczy to również zewnętrznych nawiewników powietrza z dwiema listwami poprzecznymi. Charakterystyczne krawędzie kształtują widok z boku. Poszerzone przednie i tylne błotniki, szeroki rozstaw kół (plus 58 milimetrów z przodu, plus 75 milimetrów z tyłu w porównaniu do modelu Mercedes-Benz) oraz 19-calowe koła nadają nowemu AMG Coupé potężny wygląd. Opcjonalnie dostępne są 20-calowe koła.
Muskularny tył charakteryzuje się płynnymi powierzchniami, płynnymi przejściami i dwuczęściowymi światłami LED z trójwymiarowymi korpusami świetlnymi. Tylne światła są połączone ze sobą ciemnoczerwonym elementem dekoracyjnym. Podkreśla szerokość tyłu. Głównymi elementami są okrągłe, podwójne końcówki rur wydechowych, harmonijnie wkomponowane w tylny zderzak. Ich konstrukcja w bocznej części za nadkolami poprawia aerodynamikę: lepszy jest przepływ powietrza wokół nadkoli. Krawędź spoilera na pokrywie bagażnika jest polakierowana w kolorze pojazdu, ale w ramach pakietu stylistycznego AMG jest opcjonalnie dostępna w kolorze czarnym.
Opcjonalny pakiet optyki AMG zapewnia jeszcze bardziej sportowe akcenty. Zawiera dodatkowe elementy na przednim i tylnym zderzaku, wyraźniejszą krawędź spoilera na pokrywie bagażnika oraz listwę dyfuzora pomiędzy osłonami rury wydechowej. Dla dalszej indywidualizacji dostępne są dwa pakiety AMG Night i pakiety AMG Carbon.
Wnętrze z niezależnym wyposażeniem i specyficznymi wyświetlaczami.
Wnętrze wita pasażerów wyjątkowym wyposażeniem, ekskluzywnymi materiałami i systemem informacyjno-rozrywkowym MBUX najnowszej generacji. Wzrok przyciąga wolnostojący, w pełni cyfrowy wyświetlacz kierowcy o przekątnej 12,3 cala, centralny wyświetlacz o przekątnej 11,9 cala, zorientowany na kierowcę, w przyjaznym dla użytkownika formacie portretowym oraz dynamiczne oświetlenie otoczenia w 64 kolorach. W razie potrzeby rozciąga się szeroko od konsoli środkowej aż pod zewnętrzne nawiewy wentylacyjne. W każdych drzwiach pas światła biegnie wzdłuż linii konturu podłokietnika i linii paska do tylnej części pojazdu.
Kolejną atrakcją są zintegrowane siedzenia obszyte sztuczną skórą ARTICO/czarną mikrofibrą MICROCUT z grafiką AMG i kontrastowymi czerwonymi szwami. Łączą sportowy charakter z mocnym wsparciem bocznym. Inne elementy wyposażenia wnętrza obejmują czerwone pasy bezpieczeństwa i błyszczące wykończenia z włókna węglowego. Na zamówienie dostępne są liczne tapicerki ze skóry naturalnej i skóry Nappa. W przypadku skóry Nappa herb AMG jest wytłoczony na przednich zagłówkach.
Fotel AMG Performance jest dostępny jako opcja. Charakteryzuje się szczególnie wyraźniejszymi podparciami siedzeń, które zapewniają jeszcze lepsze trzymanie boczne. Pionowe otwory dodają akcentów wizualnych, ale także oszczędzają wagę i pozwalają na lepszą wentylację pleców. W przypadku wyposażenia w skórę Nappa są one dodatkowo podkreślone kontrastowym kolorem.
Wyczynowa kierownica AMG z podwójnymi ramionami.
Standardowa, spłaszczona u dołu kierownica AMG Performance z podwójnymi ramionami i płynnie zintegrowanymi przyciskami zapewnia wysoki poziom codziennego użytku. Okrągłe przyciski na kierownicy AMG zachwycają świetnymi wyświetlaczami i funkcjami.